大家好，关于为什么大客车和货车的轮毂是前凸后凹很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于大巴车上轮轩的知识，希望对各位有所帮助！

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事实上，大客车用的轮毂前后都是凸面朝外，凹面朝内。凹面的部分能使安装刹车和转向系统的空间更大，这是凹面朝里的原因。

至于后轮什么看上去是凹的，这是视角效果。因为为了方便转向，前轮只安装了一个轮胎，而后轮要承载重量就安装了两个，外侧的轮胎用凸面和内侧轮胎固定，所以视觉上是凹面。

前轮凸出来是因为是转向轮，比如在很窄的路面大方向盘车胎可能会碰到尖锐的物体，主要还是保护轮胎的，后轮凹的主要是因为后轮是承重轮，你应该发现后轮是两个凹面贴在一起，承重轴可以更稳的受力。

轮毂（lún gǔ）是承托轮胎重要的部件，因此它的设计决定着车辆速度和安全。相信很多人都坐过大型客车，一般对生活观察比较细心的人就会发现，大型客车的轮毂是前凸后凹，而小轿车的轮毂前后都是一样的，这是为什么呢？

其实，不仅是大型客车，就连货车的轮毂也是这样设计的。当然，大客车和货车的轮毂结构前后其实是一样的，只不过是安装方式不同，一个凸面朝里，一个凸面朝外。那么，这样安装到底有什么作用呢？

【前车轮是导向轮】由于前轮是导向轮，大约要承载汽车满载时重量的十分之一左右，因此它不是主承重轮，主要是起到转向的作用。而在转向过程中，轮胎外侧容易和左右两边的石头或道路边缘刮蹭，此时使轮毂凸面朝外。即使挂到坚硬的物体，也是由轮毂的凸面承担，这样不会刮破轮胎，使车辆失控，发生危险。

【后车轮是载重轮】相对于前轮来说，后车轮是载重轮，要承受车辆剩余的全部重量，承重量较大，所以一般我们会看到客车和货车的后轮都是两个车轮固定在一起的。如果轮毂凸面朝外，那么固定两个轮胎就要使用特别长的螺丝，不好安装不说，安全性也会降低。

所以后轮的两个轮胎都是凸面朝内安装在一起，虽然外侧没有轮毂凸面的保护，但哪怕外侧轮胎被划破，还有内侧轮胎可以承重，并不会使车辆失控，会提高行车安全性，并且还可节约成本。

因此，客车与货车的轮毂之所以会前凸后凹，是跟重量、导向以及安全性有关，也再次验证了人类科学伟大。但无论怎么样，出门在外，安全第一。

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